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合力2-3.5吨内燃叉车

G系列2-3.5吨内燃平衡重式叉车 描述: 整机的排放符合欧洲EC和美国EPA最新环保标准 液压系统高效节能,降低整车的燃油消耗 起升系统上下缓冲,降低门架的冲击和振动(专利技术)

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商品详细介绍RODUCT DETAILS

采用合力自制软连接变速箱,传动平稳,配合发动机V型支撑,大幅度降低整车振动,提高操作舒适性;变速器自带两个动力输出口(PTO),为整车其他功能提供动力输出接口;变速箱可单独拆卸,大幅度提高维护保养效率。

配置货叉着地机制,当货叉上表面离地一定距离时,限速阀开启开始工作,有效控制下降速度,货物下降更加平稳,提高门架作业安全性;

采用全液压式动力转向机构,转向灵活轻便;

采用下沉式门架结构,提高门架稳定性,降低倾斜油缸的拉力和压力,从而降低了液压系统故障率;

转向油管和仪表线束分开布置方式,转向油管和仪表线束分开布置,布置清晰,便于维护,并且提高电气系统的安全性;

采用棘齿式停车制动装置,实用、可靠、舒适性高,实现坡道、平地上制动手柄力大小可控;

装配空挡安全装置,提高操作安全性;

采用高置式车尾组合灯,高位信号灯,可见性高,LED指示灯工作寿命更长,工作可靠,日间作业更便于读取;

采用更坚固的门架结构,提高门架刚度,进一步提升门架耐用性;

采用充油型升降油缸有利于提高耐久性;

采用铸造转向桥,提高转向节等部件防水防尘能力,增加转动连接件的寿命和可靠性,大幅度降低使用维护成本;

采用板翅式高性能水箱,增加热风回流隔离装置,优化散热风道,增大的散热通风口,大幅提高整车散热性能,提高了重载作业的可靠性;

采用先进的设计理论和工具,正向设计,优化布局,避免共振,提升车架、护顶架、仪表架、门架等强度,使得整车强度极大的提升。

人机工程:

倾斜油缸置于底板下方,底板脚部空间增加45%,更加舒适的底板角度,提高了操作的舒适性,减少了操作时的腿部疲劳;

采用新型方向盘调整机构,双线螺纹双边对中式锁紧,锁紧更加可靠;

采用多功能悬浮式座椅,增加对驾驶员的支撑,减少振动,进一步提升驾驶舒适性;

采用小直径方向盘,轿车化双手柄电液换向装置,大幅度提升驾驶舒适性。

详细参数ETAILED PARAMETERS


型号单位CPCD20CPCD25CPCD30CPCD35CPQD20CPQD25CPQD30CPQD35
动力形式
柴油汽油或液化石油气
额定起重量kg20002500300035002000250030003500
载荷中心距mm500500
最大起升高度mm30003000
全长(不带货叉)mm25102580270027702510258027002770
全宽mm11501150122512851150115012251285
全高(护顶架处)mm21402140217021702140214021702170
最小转弯半径mm21702240240024202170224024002420
最大行驶速度(满载/空载)Km/h17/1917/1918/1919/1917/1917/1918/1919/19
叉车重量kg34803800440050003480380044005000




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